Descrizione del prodotto
Il gomito a 45 gradi a doppia flangia in ferro duttile è un raccordo per sistemi di tubazioni di approvvigionamento idrico, conforme agli standard EN545 e ISO2531. Con flange su entrambe le estremità, viene utilizzato per il cambio di direzione di 45 gradi delle tubazioni. Realizzato in ghisa sferoidale QT450-10 e rivestito con strato anticorrosivo epossidico interno ed esterno. Presenta elevata resistenza, resistenza alla pressione esterna e buona resistenza alla corrosione, facile da installare e smontare. Ampiamente applicato nei progetti di approvvigionamento idrico municipale, trattamento delle acque reflue e condutture di trasmissione dell'acqua industriale.
Specifiche chiave
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Articolo |
Specifica |
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Nome del prodotto |
Gomito a 45 gradi a doppia flangia in ferro duttile |
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Standard |
EN545, ISO2531 |
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Materiale |
Ferro duttile QT450-10 |
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Tipo |
Gomito a 45 gradi, doppia flangia |
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Tipo di connessione |
Collegamento a flangia |
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Pressione nominale |
PN10/PN16/PN25 |
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Rivestimento |
Rivestimento epossidico interno ed esterno |
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Gamma di dimensioni |
DN80~DN2600 |
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Mezzo di lavoro |
Acqua pulita, liquami |
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Applicazione |
Approvvigionamento idrico municipale, rete fognaria, conduttura industriale |
| Confezione | Pallet di legno standard o casse di legno |
Caratteristiche
Gomito a 45 gradi a doppia flangia in ferro duttile
Entrambe le estremità con flange lavorate, facile montaggio e smontaggio dei bulloni; conveniente per l'ispezione, la manutenzione e la modifica della pipeline; tenuta stabile sotto pressione PN10/PN16/PN25.
Transizione fluida del flusso a 45 gradi
L'angolo di sterzata delicato, la perdita idraulica e la turbolenza molto inferiori rispetto al gomito a 90 gradi, riducono il consumo di energia di pompaggio, ideale per le linee di trasmissione dell'acqua a lunga distanza.
Realizzato in ghisa duttile QT450-10/QT500-7, vanta una resistenza alla trazione e agli urti superiore rispetto alla ghisa grigia, ed è in grado di sopportare i carichi del terreno e gli assestamenti delle tubazioni. Sono disponibili molteplici rivestimenti anticorrosione: rivestimento in malta cementizia o rivestimento epossidico FBE per l'interno e spruzzatura di zinco più vernice bituminosa o rivestimento epossidico per l'esterno, garantendo una lunga durata nell'approvvigionamento idrico, nel drenaggio e nei mezzi debolmente corrosivi.
Specifiche e dimensioni
| DN (mm) | Spessore parete e (mm) | Faccia a faccia L (mm) | ca. Peso (kg) |
|---|---|---|---|
| 80 | 7.0 | 130 | 9.3 |
| 100 | 7.2 | 140 | 11.3 |
| 125 | 7.5 | 150 | 15.0 |
| 150 | 7.8 | 160 | 18.6 |
| 200 | 8.4 | 180 | 27.5 |
| 250 | 9.0 | 350 | 54.5 |
| 300 | 9.6 | 400 | 78.0 |
| 350 | 10.2 | 298 | 82.5 |
| 400 | 10.8 | 324 | 107.0 |
| 450 | 11.4 | 350 | 135.0 |
| 500 | 12.0 | 375 | 175.0 |
| 600 | 13.2 | 426 | 230.0 |
Procedura di installazione per gomito a 45 gradi a doppia flangia in ghisa sferoidale
Ispezione pre-installazione Controllare le superfici del gomito e della flangia per individuare eventuali crepe, difetti di fusione e danni. Pulire le superfici di tenuta delle flange, eliminare bave, ruggine e sporco. Verificare che guarnizioni, bulloni e dadi corrispondano al DN e alla classe di pressione (PN10/PN16). Predisporre un fondo piano della trincea e supporti provvisori per le grandi dimensioni.
Posizionamento e installazione guarnizioni
Sollevare e allineare il gomito a 45 gradi tra due flange del tubo. Assicurarsi che entrambe le flange siano parallele e coassiali. Posizionare la guarnizione in gomma centralmente sulla faccia della flangia, mantenere la guarnizione piatta senza torcerla. Inserire 2 bulloni diagonali per mantenere la guarnizione in posizione.
Serraggio dei bulloni
Montare tutti i bulloni e serrare a mano i dadi. Serrare in 3 passaggi con sequenza diagonale: 50% coppia → 80% coppia → coppia massima specificata. Ripetere la stessa operazione sulla seconda estremità della flangia. Non serrare mai i bulloni in sequenza solo su un lato, poiché ciò potrebbe causare pressione irregolare e perdite.
Controllo visivo post-installazione
Controllare la distanza uniforme della flangia e verificare che la guarnizione non sia stata schiacciata. Non forzare i tubi in modo che corrispondano ai fori della flangia. Installare blocchi di spinta in calcestruzzo o supporti per gomiti di grande diametro per assorbire la spinta della tubazione.
Prova di pressione
Riempire lentamente la tubazione e sfiatare l'aria. La pressione di prova idrostatica è 1,5 volte la pressione di esercizio. Mantenere la pressione per la durata richiesta, ispezionare i giunti flangiati per eventuali infiltrazioni. Riempimento dopo aver superato la prova di pressione.
Aree di applicazione
Il gomito a 45 gradi a doppia flangia in ferro duttile è ampiamente applicato nei sistemi di approvvigionamento idrico comunale, fognature, irrigazione e condotte idriche industriali, adatto sia per progetti di tubazioni fuori terra che interrate.
Domande frequenti
Cosa fare se la flangia perde dopo il riempimento dell'acqua?
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Depressurizzare e smontare. Pulire la superficie della flangia e posizionare la guarnizione al centro. Stringere i bulloni in diagonale in più passaggi e allineare i tubi coassialmente.
È necessario un blocco reggispinta per il gomito DN grande?
+
-
SÌ. Il flusso d'acqua crea forza di spinta. Senza blocco reggispinta in calcestruzzo, i giunti a flangia potrebbero staccarsi.
Quale materiale per le guarnizioni dovrebbe essere utilizzato?
+
-
Guarnizione in EPDM per tubazione acqua potabile.
Possiamo tirare i tubi con forza per farli combaciare con i fori della flangia?
+
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No. Ciò causerà stress residuo, portando successivamente alla deformazione della flangia e alle perdite.
Come riparare il rivestimento graffiato?
+
-
Pulire l'area danneggiata e riapplicare il rivestimento epossidico per la protezione dalla corrosione.
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