Realizzate in ghisa nodulare QT450-10, queste coperture per l'accesso agli scarichi svolgono ruoli vitali all'interno delle reti fognarie urbane e di raccolta dell'acqua piovana. I lavoratori li installano per chiudere le aperture delle condutture, offrendo supporto di carico e protezione fisica e semplificando le successive ispezioni delle condutture. La distribuzione può essere vista lungo le strade cittadine, i complessi residenziali e gli impianti industriali.
Rispetto alle fragili fusioni di ghisa grigia, la ghisa nodulare mantiene un'integrità strutturale stabile quando esposta a carichi ripetuti del veicolo e a lievi assestamenti del terreno. I progetti vengono modificati appositamente per ambienti fognari pieni di fanghi e acque reflue corrosive; le prestazioni anti-intasamento e l'isolamento degli odori costituiscono gli obiettivi principali della progettazione. Gli acquirenti possono selezionare più stili, tra cui coperture piatte solide, unità di drenaggio scanalate e coperchi per tombini apribili-. I telai esterni abbinati formano gruppi di tenuta completi, impedendo ai rifiuti di cadere nelle tubazioni sotterranee. Tali pezzi fusi fungono da hardware di supporto essenziale per le condutture fognarie municipali, le tubazioni per la deviazione della pioggia e i sistemi di scarico delle acque reflue residenziali.
Meriti del prodotto principale
Prestazioni sicure e affidabili
La solida capacità portante riduce i rischi di rottura della copertura. Le coperture fessurate possono intrappolare i veicoli o far cadere i pedoni sotto terra. Le strutture antifurto-costruite riducono la perdita delle apparecchiature e preservano l'integrità delle infrastrutture comunali.
Durata utile estesa
Con un funzionamento regolare e una corretta manutenzione, le coperture di scarico in ferro nodulare di alta qualità rimangono funzionali per 30-50 anni. Tale ciclo di servizi supera le alternative al cemento e alla plastica e offre ritorni economici favorevoli a lungo termine-per i progetti di costruzione.
Operazione di manutenzione semplice
Il collegamento flessibile tra piastra e telaio consente una comoda apertura. Le squadre sul campo eseguono l'ispezione di routine delle condutture e la pulizia delle acque reflue senza ostacoli inutili, aumentando l'efficienza della manutenzione municipale.
Eco-friendly e stabile in climi diversi
Il materiale in ferro nodulare supporta il riciclaggio completo e soddisfa gli standard ambientali. I getti mantengono prestazioni meccaniche costanti in mezzo a notevoli sbalzi di temperatura, funzionando in modo affidabile entro -40 gradi ~ 120 gradi.
Descrizione dei prodotti
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Valutazione del carico |
Codice |
Carico di prova (kN) |
Zone di lavoro idonee |
Caratteristiche del prodotto |
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Voto minimo di selezione |
A |
10 |
Sentieri, cinture verdi, corsie non-per auto, solo per pedoni e biciclette |
La struttura sottile e leggera aiuta a controllare i costi complessivi |
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Grado leggero |
B |
20 |
Strade residenziali interne, piccoli parcheggi, passaggio-a bassa velocità di autovetture |
Bilancia il peso e la capacità portante di base, preferito per i progetti civili |
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Grado ordinario |
C |
30 |
Strade urbane secondarie, vicoli, accessibili a furgoni e autocarri leggeri |
Elevata efficienza dei costi, ampiamente adottata per l'edilizia municipale e civile |
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Grado pesante |
D |
40 |
Arterie urbane e strade secondarie, passaggio frequente di pullman e mezzi pesanti |
Dotato di nervature interne di rinforzo, spessore maggiorato e forte resistenza agli urti |
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Grado extra pesante |
E |
60 |
Autostrade, corridoi merci e porti, sottoposti alla continua compressione dei veicoli pesanti |
Adotta ferro nodulare di alta-qualità come QT600-3, struttura rinforzata resistente all'usura |
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Grado extra pesante |
F |
90 |
Pavimentazioni aeroportuali, zone industriali pesanti e aree minerarie, alle prese con veicoli ultra-pesanti |
Specifiche massime di spessore e peso per carichi estremi; l'installazione richiede fondamenta in cemento armato |
Note supplementari sugli standard di carico
Definizione di carico di prova
Per carico di prova si intende la pressione statica massima che la copertura può sostenere con una distribuzione uniforme della forza. Durante il test non è consentita alcuna frattura o deformazione evidente (la deformazione non deve superare il limite specificato).
Correlazione tra livello di carico e layout strutturale
Standard di carico più elevati richiedono un corpo della piastra più spesso, qualità di materie prime migliorate e una disposizione delle nervature di rinforzo più densa. Anche i telai di supporto necessitano di un'area portante più ampia e di una maggiore resistenza. Nel frattempo, gli anelli di tenuta in gomma e i bulloni di fissaggio abbinati devono soddisfare requisiti anti-impatto più severi.
Linee guida pratiche per la selezione
Selezionare le specifiche di carico adeguate in base al tipo di veicolo e alla frequenza del traffico in loco. Evita due tendenze irragionevoli: applicare coperture per carichi ridotti-sulle carreggiate principali, che comportano potenziali rischi per la sicurezza; Specifiche eccessive-per le aree a basso-traffico, con conseguente inutile spreco di budget.
Guida all'installazione sul campo
Preparazione pre-dell'installazione
Ispezione della fondazione
- Controllare la planarità della base in cemento per la configurazione del tombino. Deviazione orizzontale della superficie superiore della base Inferiore o uguale a 3 mm. La dimensione della base si estenderà di 100–150 mm oltre il contorno esterno della copertura, con uno spessore non inferiore a 150 mm. Assicurarsi che la resistenza della base corrisponda al grado di carico corrispondente; le varianti per carichi pesanti-richiedono fondamenta rinforzate.
- Verificare le specifiche della copertura: le dimensioni dell'apertura interna devono essere allineate con le dimensioni del tombino, il grado di supporto si adatta al traffico effettivo in loco.
- Sgombero del sito: eliminare i rifiuti e il lattime sulla base, mantenere la superficie asciutta e pulita.
Preparazione di strumenti e materiali
- Attrezzi: livella, metro a nastro, tasselli ad espansione, chiave inglese, attrezzatura di sollevamento (per coperture pesanti), martello di gomma.
- Materiali: anelli di tenuta in gomma, malta cementizia/calcestruzzo con aggregato fine, asfalto (per installazione su carreggiata).
Flusso di lavoro di installazione-passo-passo
Posizionamento e livellamento
Posizionare stabilmente l'intero gruppo della copertura sulla base di cemento, regolare la posizione per centrarla sull'apertura della tubazione. Utilizzare uno strumento di livello per verificare le condizioni orizzontali ed eliminare l'elevazione irregolare del bordo. Applicare la malta sotto la base del telaio per livellare se esiste una differenza di altezza. Per la posa stradale: mantenere la superficie della copertura a filo o leggermente più alta di 5 mm rispetto alla quota prevista della pavimentazione per impedire infiltrazioni d'acqua sotterranee.
01
Operazione di fissaggio
Forare la fondazione in cemento allineandola con i fori per i bulloni-preservati sul telaio di copertura, facendo corrispondere la dimensione del foro con i bulloni ad espansione. Inserire i bulloni ad espansione e serrarli in modo uniforme. Almeno quattro bulloni devono essere disposti simmetricamente. Aumenta la quantità o adotta bulloni di ancoraggio incorporati per coperture-per carichi pesanti per aumentare la resistenza agli urti.
02
Trattamento sigillante
Montare l'anello di tenuta in gomma nella scanalatura di tenuta del telaio. Garantisci condizioni completamente intatte e uno stretto contatto, realizzando assorbimento degli urti, riduzione del rumore e funzioni anti-perdite. Riempire gli spazi tra telaio e basamento in calcestruzzo con malta cementizia, superficie compatta e liscia per evitare l'intrusione di corpi estranei e lo spostamento del telaio.
03
Montaggio e regolazione della copertura
Le coperture leggere possono essere sollevate manualmente sul telaio di supporto; i tipi pesanti necessitano di strumenti di sollevamento per prevenire collisioni e incidenti di sicurezza. Dopo aver chiuso il coperchio, testare la scorrevolezza di apertura e chiusura. Premere le aree circostanti per verificare vibrazioni e rumori anomali. Azionare il blocco antifurto- (se in dotazione) e verificare il normale funzionamento.
04
Finitura della pavimentazione (solo progetti stradali)
Strada asfaltata: dopo aver fissato il telaio, stendere asfalto caldo attorno alla copertura, collegarlo perfettamente alla pavimentazione, quindi compattarlo uniformemente. Strada in calcestruzzo: versare il telaio circostante in calcestruzzo aggregato fine, polimerizzare completamente e livellare con la superficie stradale.
05
Chi siamo
perché scegliere i nostri prodotti
- Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd. Sfruttando appieno le abbondanti risorse locali di materie prime nella provincia di Shanxi, la nostra azienda si è concentrata a lungo sul settore dei prodotti in ferro sferoidale. Ci dedichiamo alla ricerca e sviluppo e alla produzione intelligente di raccordi, condotte, varie valvole e chiusini. Il continuo sviluppo di capacità ci consente di diventare un fornitore affidabile e mainstream in questo settore.
- Le nostre principali linee di prodotti includono:
- Una gamma completa di prodotti, tra cui tubi in ghisa sferoidale, valvole, raccordi, connettori, chiusini e altro ancora.
- Tutte le nostre fabbriche partner sono dotate di linee di produzione automatizzate avanzate, apparecchiature di prova complete e team di ricerca e sviluppo professionali. Con la nostra vasta esperienza di progettazione e un rigoroso sistema di controllo qualità, garantiamo che ogni lotto di prodotti soddisfi gli standard dei nostri clienti.
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