Chiusino rotondo in ferro duttile D400

Chiusino rotondo in ferro duttile D400

I chiusini rotondi in ghisa sferoidale classe D400 sono prodotti per carichi pesanti-utilizzati appositamente per le strade comunali, conformi allo standard nazionale cinese GB/T23858-2009 e allo standard europeo EN124. Il loro carico di prova nominale raggiunge i 400 kN (circa. 40 tonnellate), adatto a tratti stradali con passaggio frequente di veicoli pesanti.

Parametri di base

 

Categoria dei parametri

Articolo

Specifica

Standard di conformità

Standard nazionale cinese

GB/T23858-2009

Classe di carico

D400

Parametri di carico meccanico

Carico di prova nominale

400kN (circa. 40 tonnellate)

Carico di guasto

Maggiore o uguale a 600kN

Parametri del materiale

Grado materiale

Ferro duttile QT500-7

Resistenza alla trazione

Maggiore o uguale a 500MPa

Allungamento alla frattura

Maggiore o uguale al 7%

Durezza Brinell

170-230HB

Struttura della grafite

Grafite sferoidale, grado di sferoidizzazione maggiore o uguale a 3

Dimensioni standard (apertura trasparente × diametro esterno, mm)

Taglia 1

Φ500×600

Taglia 2

Φ600×700

Misura 3 (Generale per le strade principali comunali)

Φ700×800

Taglia 4

Φ800×900

Taglia 5

Φ900×1000

Parametri delle dimensioni strutturali

Spessore della copertura

Maggiore o uguale a 6 mm

Altezza del telaio

Norma: 80 mm; Tipo anti-sediamento: maggiore o uguale a 100 mm

Profondità del motivo antiscivolo-

3-6 mm

Guarnizione-che assorbe gli urti

Guarnizione in gomma EPDM

 

Componenti

 

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Nome della parte

Funzione

Chiusino

Sostenere direttamente i carichi dei veicoli, dotati di motivi antiscivolo, fori di sollevamento e area di marcatura

Telaio di base

Incassato nel manto stradale per sostenere la copertura, con struttura anti-assestamento per cerniera e installazione serratura-antifurto

Guarnizione in gomma EPDM

Posizionato tra copertura e telaio per riduzione del rumore, tamponamento, isolamento da sabbia e acqua

Cerniera integrata

Copertura e telaio articolati con limite di apertura per evitare la caduta della copertura

Blocco anti-furto/Chiusura-antifurto

Bloccare saldamente la copertura per evitare furti

Rete anti-caduta in FRP

Montato sotto il telaio per evitare che il personale e gli articoli vari cadano nel pozzo

Caratteristiche principali del prodotto

 

 

Capacità di carico-per carichi pesanti-

Conforme agli standard GB/T23858 e EN124, con un coefficiente di carico D400 (400 kN). Adatto per strade comunali-per carichi pesanti, consente il passaggio continuo di autocarri pesanti, autocarri con cassone ribaltabile e autobus da 40 tonnellate.

Materiale in ferro duttile ad alta-tenacità

Costruito in ghisa duttile QT500-7 con struttura in grafite sferoidale. Offre elevata resistenza alla trazione, resistenza agli urti e durata contro carichi di traffico ripetuti; è resistente alla frattura o allo sgretolamento, fornendo un fattore di sicurezza di gran lunga superiore a quello della ghisa grigia standard.

Distribuzione superiore del carico strutturale

Il design circolare elimina i punti di concentrazione delle sollecitazioni, garantendo una distribuzione uniforme del carico al passaggio dei veicoli. Evita i problemi di fessurazione degli angoli o di sollevamento dei bordi comuni alle coperture quadrate, creando una struttura stabile resistente al cedimento o al disallineamento.

 

Vantaggio competitivo

 

 

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Rispetto ai chiusini in ghisa grigia

Offre una tenacità superiore, rendendolo resistente alla frattura sotto carichi pesanti; più leggero a parità di capacità di carico; presenta un design ottimizzato per l'assorbimento degli urti e la riduzione del rumore ed è meno incline ai furti; tassi di incrinature e rotture significativamente più bassi, con conseguente riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine-.

 

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Rispetto ai chiusini in resina composita

Le coperture in resina con-capacità di carico-di gran lunga superiore raggiungono generalmente il massimo della classe C250 e non possono sopportare il traffico di veicoli pesanti; offre un'eccellente resistenza alle alte-temperature e all'invecchiamento, mantenendo la sua forma sotto traffico pesante prolungato; adatto per applicazioni-pesanti sulle strade principali e offre una gamma più ampia di casi d'uso.

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Rispetto ai chiusini quadrati-per carichi pesanti

Le coperture circolari distribuiscono lo stress in modo uniforme senza concentrazioni di stress agli angoli, rendendole meno soggette a inclinarsi o rompersi durante il traffico a lungo-termine; fabbricato utilizzando processi di produzione maturi con una gamma completa di specifiche prontamente disponibili; più facile da ruotare e allineare durante le ispezioni di manutenzione.

Precauzioni per l'installazione

 

Fondo fossa compatto e livellato con cemento; allineare la parte superiore del telaio con la superficie stradale.
Centrare il telaio, versare cemento solido sotto la flangia anti-cedimento.
Installare la guarnizione in gomma EPDM intatta nella scanalatura senza distorsioni.
Regolare la cerniera e il blocco per garantire un'apertura regolare e senza scosse.
Non arrotolare la copertura con un rullo compressore pesante; traffico aperto dopo la completa polimerizzazione.
Evitare colpi violenti o schiacciare il coperchio per evitare rotture.

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Scenari applicativi del chiusino rotondo in ghisa sferoidale classe D400

 

Classe di carico Carico finale Tipo di strada e veicolo applicabile Parametri di carico del veicolo
D400 400kN (40 tonnellate) Arterie urbane, corsie veloci, marciapiedi per il passaggio dei camion Autocarri per letame a pieno carico, semi-rimorchi, autobus di grandi dimensioni, veicoli industriali pesanti; carico su singolo asse Inferiore o uguale a 30t

Strade principali urbane, superstrade e corsie preferenziali
Autostrade nazionali, provinciali, superstrade ausiliarie e passaggi merci
Grandi parchi logistici,-fabbriche per carichi pesanti, porti e grandi parcheggi
Pozzi di ispezione per condotte di acqua piovana, fognature, approvvigionamento idrico, energia elettrica, gas e comunicazione

Qualifiche aziendali

 

 

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Imballaggio e spedizione

 

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