Composizione strutturale
Pannello di troppopieno
Principalmente circolare (sono disponibili alcuni pannelli quadrati per pozzetti speciali), integralmente colato; il pannello è dotato di 3-8 fori di pre-drenaggio (20-50 mm di diametro, progettati in base ai requisiti di drenaggio, con un'area di troppopieno totale maggiore o uguale al 15% dell'area del pannello), i bordi dei fori sono arrotondati per evitare ostruzioni; la superficie superiore ha una struttura antiscivolo a forma di diamante (profondità maggiore o uguale a 2 mm, coefficiente di attrito a secco maggiore o uguale a 0,6) e il fondo ha nervature di rinforzo radiali (spessore maggiore o uguale a 10 mm, resistenza bilanciata e spazio di drenaggio).
Telaio guida
100-150 mm di larghezza, con una scanalatura di guida anulare interna (profonda 10-15 mm, allineata con i fori di troppopieno, che guida rapidamente l'acqua piovana nel tombino); il fondo è dotato di pianale di appoggio spessore 15-20 mm (da applicare al fondo del chiusino per distribuire il carico); Nel punto di contatto tra il telaio e il pannello sono incorporate strisce di gomma EPDM (che sigillano solo le aree non di troppopieno per garantire canali di troppopieno non ostruiti e ridurre il rumore di rotolamento).
Componenti di posizionamento e protezione
Sul lato interno del pannello sono previste 3-4 borchie di posizionamento (che si adattano alla scanalatura del telaio, con uno spazio radiale inferiore o uguale a 2 mm per evitare spostamenti); il foro di troppopieno è dotato di uno schermo filtrante rimovibile-incorporato (5-8 mm di diametro per filtrare foglie e pietre ed evitare l'intasamento del pozzo) e alcuni modelli per carichi pesanti sono dotati di speciali bulloni antifurto (richiede una chiave speciale per l'apertura, adatta per scenari stradali).
Specifiche e dimensioni comuni
| Scenari applicabili | Specifiche comuni del diametro (mm) | Capacità di carico | Peso unitario (kg) |
| Zona residenziale/Piazza | 600,700 | C250 | 35-45 |
| Strada secondaria/Parcheggio | 700,800 | D400 | 45-60 |
Nota:
Vengono mantenute rigorose tolleranze dimensionali; deviazione del diametro inferiore o uguale a ±2 mm, planarità del pannello inferiore o uguale a 1 mm e fori di troppopieno distribuiti simmetricamente per garantire un drenaggio uniforme.
Per scenari speciali (come aree con livello dell'acqua alto), è possibile personalizzare una "struttura di troppo pieno a doppio- strato", con un foro di troppo pieno rapido sullo strato superiore e un canale di troppo pieno per l'attrezzatura inferiore, migliorando la capacità di drenaggio.
Caratteristiche
Elevata resistenza e durata
Il trattamento sferoidizzante della ghisa duttile gli conferisce resistenza e tenacità prossime a quelle dell'acciaio, consentendogli di resistere alla pressione del veicolo pur possedendo un'eccellente resistenza alla corrosione e una lunga durata.
Efficiente funzione di troppopieno
La superficie del chiusino è dotata di fori di ventilazione e drenaggio di ampia-area. Quando l'intensità della pioggia supera la capacità di infiltrazione del sistema, l'acqua piovana in eccesso può entrare rapidamente nel tubo di troppopieno attraverso questi fori, prevenendo l'allagamento della strada.
Design anti-intasamento
La disposizione ottimizzata dei fori di troppopieno garantisce un drenaggio regolare impedendo efficacemente l'ingresso di detriti di grandi dimensioni come foglie e pietre cadute nel sistema, riducendo i successivi costi di manutenzione.
Funzionamento antiscivolo e silenzioso-
La superficie è solitamente realizzata con superfici strutturate per aumentare l'attrito e spesso vengono installati cuscinetti ammortizzanti-tra il chiusino e l'anello del sedile per garantire che non vi siano forti rumori di impatto quando i veicoli vi passano sopra.
Vantaggi

01. Elevata resistenza e resistenza agli urti, durevole sotto carichi pesanti.
02.Resistente alle intemperie-e alla corrosione-, facile da trasportare, installare e manutenere.
03.Design perforato per un drenaggio rapido e un efficace anti-intasamento.
04.Le funzionalità antiscivolo e anti-furto garantiscono un passaggio sicuro e un funzionamento sicuro della struttura.
05.Adatto a molteplici scenari, si adatta perfettamente al manto stradale per ridurre il rumore.
Principali scenari applicativi
Strade urbane basse-e stazioni di pompaggio delle acque piovane
Utilizzati per i pozzi di acqua piovana, questi fori di troppopieno drenano rapidamente l'acqua alluvionale durante le forti piogge, prevenendo l'allagamento delle strade. Adatto per strade principali-ad alto traffico, ingressi di sottopassi e aree simili.
Comunità residenziali e parcheggi commerciali
Utilizzato per ingressi di garage sotterranei e pozzi di raccolta delle acque piovane all'interno di aree residenziali. La funzione di troppo pieno drena rapidamente l'acqua accumulata, impedendo il riflusso negli spazi sotterranei. Adatto per aree pianeggianti ad alto traffico pedonale e veicolare.
Parchi e piazze comunali
Utilizzato per pozzi di acqua piovana sotto strade asfaltate. I fori di troppopieno, combinati con i filtri, filtrano le foglie cadute e altri detriti drenando rapidamente l'acqua piovana, mantenendo l'area asciutta. Adatto per aree pubbliche circostanti spazi verdi.
Parchi industriali e aree industriali
Utilizzato per pozzi di drenaggio all'esterno di officine e aree di stoccaggio delle materie prime. Questi drenano l'acqua piovana superficiale leggermente inquinata (come l'acqua di raffreddamento delle apparecchiature). Adatto per aree industriali con esigenze di drenaggio di base (esclusi ambienti fortemente acidi e alcalini).
Differenza dai normali chiusini di troppopieno in ghisa/ghisa grigia
| Elementi di confronto | Chiusino di troppopieno in ghisa sferoidale | Chiusino di troppopieno ordinario in ghisa/ghisa grigia |
| Materiale e processo di produzione | Incorporando agenti sferoidizzanti e leghe di magnesio delle terre rare, la grafite viene distribuita uniformemente in una forma sferica. | Realizzato direttamente in ghisa, con grafite distribuita in scaglie. |
| Forza e tenacia | Combina elevata resistenza ed elevata tenacità, rendendolo-resistente agli urti e meno incline alla rottura. | Bassa resistenza e scarsa tenacità, si rompono facilmente sotto forza esterna. |
| Peso | È relativamente più leggero. | Relativamente pesante. |
| Durata di servizio | Ha una lunga durata. | Breve durata. |
| Capacità di carico | Ha un'elevata capacità di carico-che soddisfa le esigenze di scenari di carico-elevato. | Capacità di carico-limitata, adatta solo per applicazioni-leggere. |
| Sicurezza | Offre elevate prestazioni di sicurezza, con eccellente anti-furto e resistenza agli urti. | Rischi significativi per la sicurezza, facili da rompere e rubare. |
| Costo complessivo | Anche se il costo di acquisto iniziale è più elevato, i costi di manutenzione a lungo termine-sono bassi. | Basso costo di acquisto iniziale, elevati costi di sostituzione e manutenzione nel lungo periodo. |
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