Descrizione dei prodotti
Il chiusino quadrato in ferro duttile D400-Corner Heavy- è realizzato in ghisa duttile QT450-10 / GGG50 ed è conforme alla norma EN124-2. Il telaio rinforzato a quattro angoli distribuisce uniformemente i carichi sui quattro angoli, riducendo notevolmente le oscillazioni e la deformazione della copertura sotto i carichi rotanti del veicolo.
La superficie della copertura è progettata con motivi antiscivolo- e il rivestimento in bitume garantisce resistenza alla corrosione e durata affidabili. Sono disponibili dimensioni personalizzate e loghi in rilievo.
Informazioni di base
| Codice modello | Telaio esterno A×C | Apertura trasparente B×D | Profondità telaio H | Peso Totale KG |
|---|---|---|---|---|
| TD120 | 1410×785 | 1220×608 | 100 | 163 |
| TD130 | 1300×877 | 1211×789 | 100 | 191 |
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | D400 Ferro duttile Quad-Chiusino angolare |
| Standard | EN124-2 |
| Materiale | Ferro duttile QT450-10 / GGG50 |
| Classe di carico | D400, 400kN |
| Struttura | Telaio quad-angoli rinforzati |
| Superficie | Motivo testurizzato antiscivolo- |
| Rivestimento | Rivestimento bituminoso |
| Caratteristica | Distribuzione uniforme del carico, anti-oscillazione, anti-deformazione, anti-corrosione, logo in rilievo personalizzato e dimensioni disponibili |
| Applicazione | Carreggiate, banchine autostradali, aree a traffico intenso |
Caratteristiche
Logica di cuscinetto del carico interno-
Un sistema di supporto multi-contatto è formato da quattro pannelli triangolari interconnessi. Le tradizionali coperture per pozzetti in un-pezzo singolo o in due-parti possiedono solo punti di contatto limitati con i telai esterni; la divisione in quattro moduli triangolari moltiplica notevolmente i punti di trasferimento delle sollecitazioni tra le piastre di copertura e il telaio circostante.
Bordo strutturale anti-scuotimento
I veicoli in transito difficilmente causeranno la flessione della lamiera o lo scorrimento orizzontale. Ogni blocco triangolare è trattenuto simultaneamente da pezzi triangolari adiacenti e dal telaio esterno integrale, ottenendo una stabilità eccezionale e priva di oscillazioni - un indicatore di prestazione obbligatorio per tutte le coperture di pozzi stradali per carichi pesanti-.
Proprietà meccaniche della materia prima
D400 Ferro duttile Quad-Il chiusino angolare è realizzato in ghisa duttile di alta qualità come materiale di fusione. La sua resistenza alla trazione, allo snervamento e alla rottura è di gran lunga superiore alla tradizionale ghisa grigia a grafite lamellare.
Progettazione delle dimensioni corrispondenti alla pavimentazione
I telai esterni sono prodotti con profondità verticale riservata, che si adatta ai vari spessori degli strati strutturali della pavimentazione e mantiene la rigida rigidità strutturale complessiva una volta terminata l'installazione.
Design strutturale esclusivo e meriti completi
- Sistema di sospensione a tre-punti:Due segmenti triangolari accoppiati formano punti di supporto bilanciati, eliminando il difetto di oscillazione riscontrato sulle coperture integrali a blocco singolo-e riducendo il rumore metallico di collisione durante il movimento del veicolo.
- Sicurezza antiscivolo-:Sulle superfici della copertura sono integrate texture in rilievo a forma di diamante o di onda-; il fattore di attrito rimane superiore a 0,7 per garantire un passaggio sicuro anche in caso di pioggia continua.
- Costruzione del telaio anti-cedimento:I fori passanti-sono prefabbricati sulle flange del telaio per la malta. Dopo che la malta si è solidificata, l'incastro meccanico collega saldamente il telaio alla base stradale, eliminando l'affossamento della pavimentazione innescato dalla compattazione a lungo termine del veicolo.
- Protezione anti-caduta:È possibile abbinare una rete di sicurezza integrata ad alta resistenza-, che sostiene un peso statico superiore a 100 kg per impedire cadute accidentali nelle cavità dei pozzi sotterranei.
- Accessorio blocco anti-furto:Per sbloccare il coperchio sono necessarie chiavi speciali corrispondenti; i normali utensili manuali non possono creare spazi indiscreti, riducendo notevolmente i rischi di perdita di copertura sulle strade comunali.
- Connessione incernierata opzionale:Il peso di ciascun segmento triangolare indipendente è controllato sotto i 40 kg, rispettando i criteri di sicurezza del funzionamento manuale e semplificando il lavoro di ispezione della tubazione e di rimozione del limo.
- Struttura di posizionamento anti-offset:Le fessure di posizionamento sono realizzate ai quattro angoli del telaio, bloccando le piastre di copertura in posizioni fisse ed escludendo lo spostamento orizzontale dopo l'installazione dell'intera pavimentazione.
Scenari applicativi e linee guida per l'installazione
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Ambito del servizio
- Tratti stradali con frequente carico di mezzi pesanti: arterie stradali urbane, autostrade, zone piazzali aeroportuali, aree operative portuali merci.
- Pozzetti di ispezione per reti di tubazioni interrate complete: condotte per acqua piovana e fognaria, tubazioni per la distribuzione dell'acqua domestica, gasdotti, pozzetti per cavi ottici e cavi elettrici.
- Siti con accesso continuo di veicoli pesanti: parchi di produzione industriale, centri di distribuzione logistica, parcheggi commerciali su larga scala-.
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Diagramma dello scenario applicativo
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Principali standard di installazione
- Costruzione della base del pozzo: lo strato di base deve essere completamente compattato con un grado di compattazione non inferiore al 95%, quindi versato con calcestruzzo C25 di spessore superiore a 150 mm.
- Fissaggio al telaio di copertura: fori di drenaggio della flangia riservati sul telaio per l'iniezione di malta, formando un ancoraggio meccanico per aumentare la stabilità integrale.
- Controllo dell'elevazione: la superficie superiore delle piastre di copertura deve rimanere a livello con la pavimentazione circostante, la deviazione dell'altezza deve essere controllata entro ±3 mm per evitare urti del veicolo.
- Trattamento di tenuta: tra il telaio e il coperchio sono disposte guarnizioni in gomma elastica EPDM, realizzando effetti di isolamento dall'acqua, dalla polvere e dagli odori.
Imballaggio e trasporto
Certificato aziendale
Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., con sede nella provincia di Shanxi, in Cina, è un produttore leader di raccordi per tubi in ghisa duttile, tubi, varie valvole e chiusini. Disponiamo di linee di produzione automatizzate e di un team esperto di tecnologia di produzione per fornirvi soluzioni personalizzate professionali e flessibili.
Per ulteriori informazioni, contattaci: WeChat: +8618334738900
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